Audemars Piguet Replica

La final concordiense de la Clase Tres de Turismo Pista los tenía como protagonistas desde el inicio a Christian Bodrato Mionetto y a Marcos D'agostino, quienes largando desde la primera fila se transformaban en los principales protagonistas de la competencia. Christian con una gran largada se colocaba primero pero con D'agostino detrás suyo en posición expectante y siendo Ramiro Alcaine el tercero en discordia a la hora de llegar al primer frenaje del circuito. La disputa empezaba a ser interesante, con Christian marcando el camino y controlando siempre cada ataque, mostrando la firmeza del Renault Clio que alista el Gap Racing y que lleva motores de Ariel Guerini. Pasaron los primeros giros de competencia y D'agostino intentaba siempre superar a Christian, pero el Clio se mostraba firme e intentaba elaborar una luz de ventaja que no era tal, en una carrera vibrante en la lucha por la punta. La salida del Auto de Seguridad debido al vuelco de Alberto Jaime neutralizó toda diferencia, y allí comenzaba otra carrera. Se relanzaba la misma y tanto el de Pilar como el Saavedra seguían en la disputa por la punta, siendo este último el que prevalecía en la vuelta seis para dejar segundo al Clio que empezaba otra estrategia para recuperar lo que era suyo. Cuando la carrera entraba en su etapa final se produjo el golpe de escena que cambió el destino de Christian y de la prueba también, ya que un toque con D'agostino en el ingreso a la chicana hizo que éste transitara levemente por la tierra y que volviera a pista con la devolución del puesto por parte de Christian, quien junto al líder perdió la posición a manos de Alcaine, recuperándola metros mas adelante para ver la bandera a cuadros delante de todos. Tras este incidente, el comisario deportivo decidió recargar a Christian y retrotraerlo al cuerto lugar, detrás de quien fuera el damnificado por ese toque leve que determinó el resultado de la competencia.

 

"Hicimos un fin de semana brillante con todo el equipo, con un gran auto y un trabajo enorme de Gonzalo Puglia y de Ariel Guerini, que me dieron un auto espectacular para ganar todo. La carrera tuvo una definición impensada y que mas allá de todo fue limpia en todo momento. El toque fue casi inevitable porque Marcos frena antes de donde lo hacía siempre porque el auto suyo empezaba a mermar su rendimiento, lo que motivó el pequeño toque. Le devolví el puesto y lo dejé entrar, pero Alcaine nos superó a los dos y por eso el comisariato decidió el recargo. Es una pena porque el triunfo era un premio a tanto trabajo de todos y al esfuerzo que hacemos para estar corriendo, pero sabemos que contamos con auto excelente, competitivo y vamos por la revancha en la que viene, donde esteremos mas hermanados con el auto para buscar el triunfo nuevamente y devolverles a todos el apoyo que nos dan. Nos vamos con el sabor de haber ganado aunque no haya sido asi por cuestiones deportivas, con la tranquilidad que estamos en el buen camino. Gracias una vez mas a todos los que nos acompañan por el apoyo recibido, vamos por todo en la que viene y ya estamos trabajando para ello" sentenció Christian, cuarto en la final de Concordia y con una buena cosecha de puntos para pensar en grande en lo que viene.

 

La próxima fecha será el fin de semana del 8, 9 y 10 de mayo en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, trazado Nº 8.